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民进党当局强推所谓“本土语课”，但开学两周教材仍没到位_台湾_语言_我的网站

一诺倾情

A | 도시철 1호선 구형 전동차 퇴역 26일 부산도시철도 1호선 구형 전동차가 마지막으로 운행하며 부산대역으로 들어오고 있다. 국내 최초 스테인리스 차체와 자동운전 시스템을 적용한 이 전동차는 1997년 6월 25일 첫 운행해 약 300만 ㎞를 달렸다. 전민철 기자- 승객들, 사진 찍으며 추억 남겨- 교통공사 교체사업 9년 마무리부산 도시 철로를 처음으로 누빈 도시철도 1호선 구형 세대 전동차가 마지막 운행으로 마침표를 찍었다. 도입 41년 만에 마지막 차량까지 운행을 종료하면서 기나긴 주행을 마무리했는데, 그간 시민의 발이 됐던 만큼 마지막 순간을 함께 한 승객과 직원은 고마운 마음과 함께 애정 어린 아쉬움을 표했다.26일 오전 9시17분 부산 도시철도 1호선 다대포해수욕장역. 마지막 1호선 구형 전동차인 45편성 차량이 최후의 주행을 시작했다. 운전실 방면으로 가까워질수록 전동차의 마지막을 기억하기 위해 몰린 인파로 북적였다. 한 승객은 매 역마다 사진을 찍으며 추억을 남기려 했다. 승객 강도현(20) 씨는 “학교가 멀어 4년 전부터 1호선을 매일 탔다”며 “그간 추억이 담긴 전동차의 마지막을 보고 싶어 왔다”고 말했다.부산대역 도착 직전에는 기관사가 안내 방송을 통해 “여러분이 승차한 이 열차는 오늘 운행을 끝으로 29년간의 영업 운행을 종료하게 됐다”고 말했다. 이어 오전 10시36분 종점인 노포역 도착 직전 이병진 부산교통공사 사장이 “지금까지 열차와 함께해준 모든 분께 감사하다”며 “여러분의 소중한 추억 속에서 오래도록 기억해 주길 바란다”고 방송했다. 방송이 끝난 뒤, 승객 사이에선 오랜 시간 1호선을 누빈 구형 전동차를 기리는 박수와 환호성이 터져나왔다.이후 노포기지 입출고선에서 정차한 45편성은 검수고로 향했다. 마지막 철로를 누빈 전동차는 경적을 울리며 검수고로 들어갔으며 검수 직원과 기관사들을 각각 대표해 전현 검수팀장과 구재민 기관사가 환송받았다. 추첨을 통해 마지막 운행 행사에 참석한 이혜선(43) 씨는 “KTX 열차가 태몽이었던 초등생 아들이 열차를 정말 좋아해서 함께 왔다”며 “마지막 운행을 볼 수 있어 감회가 새롭고 현장을 본 아들도 뛸 듯이 기뻐했다”고 전했다.도시철도 1호선 구형 전동차는 1985년 7월 부산 도시철도가 처음 개통할 때 최초로 운행했던 전동차다. 당시 국내 최초 스테인리스 재질에 자동운전시스템을 적용해 주목받았다. 이날 마지막 운행을 한 45편성은 1호선 구형 전동차 세대의 마지막 차량으로, 1997년 6월 25일 첫 운행을 시작해 약 300만 ㎞를 달렸다. 최초의 1호선 구형 전동차인 1편성 차량은 역사적 상징성과 기술적 가치를 인정받아 2024년 시 등록 문화유산으로 지정돼 역사전시관으로 바뀌어 보존되고 있다.이로써 2017년 4330억 원을 투입해 시작한 1호선 구형 전동차 교체 사업이 9년 만에 마무리됐다. 신형 전동차는 총 51개 편성으로, 좌석 폭이 더 넓어지고 불이 잘 붙지 않는 소재를 사용해 화재 안전성도 확보했다. 도시철도 2호선 역시 올해 안으로 신형 전동차 반입을 시작해 내년부터 순차적으로 영업 운행을 시작한다.마지막 주행을 맡았던 구재민 기관사는 “오늘 운행하면서 1호선 구형 전동차를 사랑하는 부산 시민의 마음을 확실히 느꼈다”며 “승객의 발이자 기관사 검수직원 등 부산교통공사 모두의 손길이 닿은 전동차의 마지막을 운행할 수 있어 영광이었다”고 강조했다.。

原标题：民进党当局强推所谓“本土语课”，但开学两周教材仍没到位【环球网报道】作为“去中国化”的一环，民进党当局强制中小学从今年8月起必修课程增加所谓“本土语课”，其中可供选择的“本土语”包括闽南话、客家话、马祖本地人讲的闽东话等49种。不过据台湾《联合报》12日报道，台湾中学8月30日开学，有多所初中至今没收到台“教育部”发行的客语（客家语）纸本教材。报道称，由于民间出版社客语教科书直到开学都未通过台“教育部”审定，导致学校今年只能选择使用“部编”教材，因学生选修人数变化大，“部编”版纸本教材统计、印刷不及，初中至今仍只能使用影印版教材，高中则是在中秋节前陆续收到客语课本，不少教务人员对这种情况表示“罕见”。

B | 《联合报》说开学第三周了，台湾多所初高中开设客语必修，至今仍没纸质课本可用。一位不具名客语四县腔（四县腔分布于台湾中北部和南部，主要的代表区域有桃园市、苗栗县，高雄市、屏东县六堆地区）教务人员向《联合报》表示，今年到某初中教七年级共四个班，开学已一周多，学生却还没有课本，老师也没有。

C | 她经过询问得知，新北市、桃园市都有类似情况，大家都是先上网下载使用，又或是自己找档案印成纸本“应急”。报道称，台北市某初中也开设客语四县腔必修课，学校至今还没收到纸本课本。该校教务主任透露，闽南语除了“部编”版，还有多家民间厂商可选择，但客语的出版市场是“小众”，仅有“部编”，以及一民间出版社出版客语教材，但该民间出版社的客语教材直到开学仍未通过台“教育部”审定，导致学校只能在开学前紧急选择“部编”教材。他推测，由于今年是“本土语课”第一年上路，教材量难抓，尽管7月底已向“教育部”申请教材，目前也还没收到。对于这一消息，有岛内网友表示，“教育已被政客搞得大乱，台湾未来还有什么希望与竞争力？” ↓ 有人质疑，“连最基础的硬件都没准备好，到底在强推什么。”“配套方案都没齐就急着硬推，把师生都当白老鼠。

D | ” ↓ 有人讽刺，“这不是很正常吗？超前部署都是这样。” ↓ 而对于所谓“本土语课”，有网友认为，“方言这东西会听跟说就好，何必浪费人力跟大笔金钱去搞书本教学？”“教土本语言…真的很浪费师资。” ↓ 对于民进党当局强制中小学从今年8月起必修课程增加所谓“本土语课”，有台湾教师表示，民进党当局所谓“本土语政策”就是要斩断中华文化和语言的根脉。

E | 对此，国台办发言人马晓光曾表示，民进党当局的这种举动实际上是害台湾，害了台湾的年轻一代，让他们丧失发展机会。

F | 马晓光称，哪来的所谓“台语”，都是从闽南客家来的，也是中华语言的一部分，是中华文化的一部分。民进党当局蓄意将台湾民众使用的闽南、客家方言、少数民族语言、普通话划分为“本土”和“外来”，包藏着他们处心积虑“去中国化”的祸心。企图利用语言作为工具，改变深植于台湾社会的中华文化认同、中华民族认同，是不可能得逞的。从他们热衷追大陆剧、用大陆应用软件，就能看出他们是一帮“口嫌体直”的假道学、伪道学。返回搜狐，查看更多责任编辑：

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